根據《強制性公積金計劃條例》動議的擬議決議案
主席，自2012年強積金“半自由行”推出以來，一直深受僱員歡迎，數據也顯示，2020年至2024年的5年之間，平均每年有48億元資金透過“半自由行”轉移，較2015年至2019年的前5年增長27%。剛才局長也表示，截至今年3月，累積轉移個案超過100萬宗，金額超過500億元，反映僱員不僅積極善用制度，也展現出對管理退休資產的日益重視和主動參與。
但是，現在僱員只能把自己的強積金供款轉移至自選計劃，而僱主部分因為有遣散費和長期服務金“對沖”而未能自由轉移，限制了他們在投資管理上的靈活性和選擇權。隨着5月1日取消了強積金“對沖”的安排，積金易平台也會在明年全面投入服務，制度基礎和技術全部到位，為推行強積金“全自由行”創造了很好的條件，本人支持政府分階段落實“全自由行”，先由新聘僱員開始，逐步擴展到現職僱員。
很多同事在事務委員會也詢問當局，是否可以容許每年進行多於一次的轉移操作，當局的回應——正如剛才兩位議員都提到——便是考慮到強積金是長線投資，頻繁轉移可能會出現短期投機的行為，而且僱員持有多個小額帳户會影響管理效率，一年一次基本上可以滿足管理需求，也可以節省行政成本，本人基本上認同當局的分析。然而，過去幾年金融市場比較平穩，但未來的市場變化可能會更大、更快。事實上，1和X之間可以引入一定程度的靈活性，例如會否可以一年兩次或兩年3次呢？可能會更容易應對市場變化，提升制度的彈性和人性化。
與此同時，行政費用也是“打工仔”最關注的重點。強積金的行政費一般是1.35%，隨着近年電子化程度不斷提升，相關流程也逐步由人手操作轉向自動化，有效地減少了行政開支，提升營運效率。積金局也表示，“全自由行”和積金易平台全面運行後，有望進一步壓縮行政成本，最高可以減少65%，相信有助成員用更低成本管理其退休資產，也促使受託人可以提升其服務質素。
但是，我最相信的是，“全自由行”提供更多投資選擇權給“打工仔”之後，基於大家的競爭因素，行政費用可能有進一步的下調空間。同時我也注意到，政府和積金局已經製作了推廣短片，宣傳積金易平台。“全自由行”推出之後，我覺得政府亦應加強宣傳，例如參考2012年推出僱員自選安排的流動宣傳車的做法，安排這些流動車穿梭全港各區，向市民講解“全自由行”方案，協助他們即場註冊積金易平台和平台操作的示範，鼓勵他們整合和分散帳户，定期檢視投資組合，推動市民由被動地供款，以及接受現在的投資收益，轉向主動管理他們的帳户，並按可接受的風險程度進行投資的選擇。
主席，財經界整天掛在嘴邊的一句話，就是“你不理財，財不理你”。強積金不只是一筆儲蓄，也是每位“打工仔”理財規劃的重要一環，唯有積極地參與，主動管理，才能夠為未來退休生活建立穩健的基礎，實現安穩自主的晚年生活。我謹此陳辭，多謝主席。